La medida está indicada en el costado del neumático instalado (ancho, perfil y diámetro de aro) y también en el manual del vehículo o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor.
Los neumáticos de camión y vehículos pesados están diseñados para soportar mayor carga e índices de velocidad distintos, con estructuras y compuestos reforzados para trabajo continuo.
Generalmente cada 8.000 a 10.000 km, o según las indicaciones del fabricante del vehículo, para lograr un desgaste parejo y prolongar su vida útil.
El índice de carga indica el peso máximo que puede soportar cada neumático, y el índice de velocidad, la velocidad máxima recomendada de uso seguro. Ambos deben respetar o superar los valores originales del vehículo.
No es recomendable, especialmente en un mismo eje, ya que las diferencias en dibujo, compuesto o desgaste pueden afectar la estabilidad del vehículo.
